10月26日晚间,汇川技术披露季度业绩,2026年前三季度,公司实现营业收入379.56亿元,归属于母公司净利润43.98亿元,同比增幅分别为19.88%和3.38%。
单从利润增长来看,表现并不突出。然而,若聚焦于工控核心指标,变化则显而易见——伺服、变频器、PLC等决定行业景气度的通用自动化业务,收入约159亿元,同比增长33%;新兴业务增速更是高达88%。
近日,被市场称为“小汇川”的雷赛智能公布的财报更具震撼力。今年前三季度,该公司实现营收和归母净利润分别为19.09亿元和2.99亿元,同比增速分别达到46.77%和86.8%,连续第七个季度保持正增长。
尽管从体量上看,两者相差近20倍,差距显著,但两者在发展路径上的细微差异,或许能揭示为何“小汇川”雷赛智能在增长速度上更具爆发力。
01 避免正面冲击对手的“优势领域”
汇川能够取得当前的行业地位,主要依靠伺服产品一步步打拼而来。
睿工业数据显示,2026年上半年,在国内工业自动化市场中,汇川的通用伺服系统和低压变频器分别以35.2%和20.6%的市场份额,双双夺得首位。
换言之,在一条生产线上电机的转速和力矩大小方面,汇川拥有相当大的话语权。
不过,在工控产业链更为核心的PLC环节,汇川仍面临挑战。PLC全称为可编程逻辑控制器,本质上是一台专为工业环境设计的“工控电脑”。整条生产线数百个动作的先后顺序、超温是否触发报警、设备故障是否切换备用通道等逻辑判断,均由PLC完成。
它是整个自动化生产线的“指挥大脑”。
在这个战场上,汇川与外资品牌仍有差距。今年上半年,汇川中大型PLC产品市场份额约为6.7%,排名第三。第一名是一家外资企业,份额高达51.5%,差距较大。这也是国产替代真正进入深水区的领域。
国产伺服产品之所以能实现反超,核心在于硬件突破。IGBT国产化率突破50%,上游成本下降三成,国内厂商凭借供应链优势和快速响应能力,逐步蚕食了海外厂商的市场份额。
然而,PLC的竞争并非仅靠单颗芯片,而是涉及软件生态、用户编程习惯,以及数十年积累的工程经验。
不过,汇川在去年12月接受调研时表示,PLC是公司的战略级产品,将持续加大研发投入,目前大型PLC已在矿山、港口进行试机验证。公司中大型PLC产品在中国市场的份额位居第六名,未来仍有充足的成长空间。
面对这样的竞争格局,雷赛智能的策略显得颇为精明。
它并未冲入汇川的优势领域正面交锋,而是通过局部小点撕开突破口。
例如在伺服系统业务上,今年三季度,雷赛智能实现营收同比增长66.5%,在国产市占率中稳居行业第二。
在人形机器人领域,雷赛智能将所有资源集中在具体且关键的方向:无框力矩电机、关节模组和灵巧手等。
数据最能验证战略的正确性。2025年,雷赛智能无框力矩电机交付量超过12万台;截至2026年上半年末,其在手订单已突破100万台,年度预计交付80至90万台。月产能达到15万台,同时规划扩产至年产300万台。
此外,谐波、行星等关节模组在手订单突破6万台,灵巧手进入小批量交付阶段,全年机器人相关订单预计在2至3亿元区间。
这种落地兑现速度,使雷赛智能在A股机器人零部件板块中处于第一梯队。
雷赛智能的策略逻辑并不难理解。
如果人形机器人沿着特斯拉的路线演进——先打通关节、灵巧手量产,再逐步渗透通用场景——那么最先受益的未必是整机厂商,而是能将执行器良率和成本做到极致的零部件供应商。
它不与汇川争夺PLC这个“大脑”,而是瞄准机器人身上价值最高的关节和动力肌肉。
这也是体量有限的专精厂商,面对平台型巨头时,最现实且最具杀伤力的突围方式。
02 意图效仿特斯拉前行
在寻求新增长曲线的思路上,汇川和雷赛智能有共同之处,但在具体打法上却截然不同。
对汇川而言,机器人只是其追求的多条增长曲线之一,并不急于求成。核心目标并非依靠机器人再造一个汇川,而是借助机器人进一步加固工业场景的护城河。
汇川将智能机器人、工业视觉、人形机器人整合至同一事业部,打造“机器人+视觉+AI”一体化方案。
本质上,这是用机器人服务来巩固已沉淀的工厂客户和自动化基本盘。
2026年上半年,汇川智能机器人和数字能源业务实现营收15亿元。市场据此推测,其智能机器人相关收入约在6亿至7亿元,主力仍是工业机器人;人形机器人零部件业务目前处于小批量、定点验证阶段。
换言之,人形机器人是远期目标,工业机器人才是当前基本盘。汇川懂得取舍,追求业务协同,而非一场豪赌式押注。
雷赛智能则不同,机器人是它的第二增长曲线,也是估值弹性最核心的来源。
数据显示,目前雷赛的机器人核心零部件产品已进入国内80%主流人形机器人厂商供应链;2025年,其灵巧手出货量跻身国内前五,今年预计将超过万台。
市场给予雷赛智能远高于汇川的PE估值预期,本质上是在为这条高弹性新赛道买单。
影响预期的另一个因素是:雷赛智能与特斯拉、华为机器人供应链合作的潜在可能性。
对此,雷赛智能回应称,双方目前仍处于前期沟通和样机测试阶段,尚未落实正式合作。合作未落实的一个背景是,特斯拉希望雷赛智能在海外建厂,但后者正在考虑现阶段该投入的必要性。
雷赛方面同时表示,特斯拉机器人本身仍在持续迭代,相关机会属于远期;现阶段公司优先服务国内头部量产客户,不急于挤入特斯拉供应链。
此外,经济晚报看点新闻曾报道,华为机器人8大核心供应商中包括雷赛智能。但雷赛智能一直未正面回应与华为的合作情况。
合作之外,在灵巧手技术路线上,雷赛也藏有心思。
此前有机构问及,特斯拉第三代灵巧手“驱动后置、腱绳传动”方案,是否会对其造成影响。
雷赛智能先认可了该方案的创新思路,随后指出其尚未得到验证;即使该方案能跑通验证,雷赛智能也有备案——会在其基础上推出性能更强、功能更完善、成本更有优势的优化版本。
潜台词或许是:你负责探路,我持续跟进。雷赛智能意图效仿特斯拉前行。
回顾过去,雷赛智能早年或许曾效仿汇川尝试多品类铺开。但人形机器人这步棋落定之后,市场或不能再以“小汇川”的逻辑来理解它。
03 AI才是最关键的变量
往更深层看,两家在机器人赛道的选择差异,源于它们对AI截然不同的运用方式。
汇川的AI,核心作用是生态建设。
它推出iFG工业智脑平台,将AI辅助编程、预测性维护嵌入PLC与伺服产品。目标是让客户深度绑定汇川全系列产品矩阵。
这套逻辑的前提,是汇川已拥有足够厚实的客户底盘和完整产品线,AI是用来将这张大网织得更紧密的线。
也就是说,它的AI偏向防守,用于加深护城河。
与之相比,雷赛智能的AI叙事显得更轻一些。它的核心赌注不在于自研大型软件平台,而在于人形机器人这个硬件品类能否真正放量。
无框力矩电机、关节模组、灵巧手一旦进入量产爬坡期,具身智能算法对运动控制的要求会持续提升,直接倒逼执行器在精度和响应速度上持续迭代。雷赛智能押注的,正是自身在小型轻量化、高性价比电机上的工程制造能力。
它的AI显然更偏向进攻,试图寻求弯道超车的机会。
从目前来看,行业尚未走到判断哪条路径更优的拐点。但可以确定的是,雷赛智能已跳出“小汇川”的影子,选择了一条汇川难以全力投入的赛道。
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